东营48家4S店接受计量人员检定 合格率低存在问题

  [提要]市计量所工作人员在东营市辖区48家4S店售后维修车间对大型设备做了现场检定。受磨损情况影响，轮胎更换比较多，加之无专人对动平衡机进行定期保养维护，所以合格率极低，仅为23.2%。

  大众网东营9月17日讯随时代的发展，汽车保有量逐渐增加。刚刚结束的2014第十届东营(秋季)汽车博览会交出了一份圆满的答卷，成交车辆4200余辆，成交金额突破4.5亿元。据有关多个方面数据显示，我市目前汽车保有量约为50余万辆，根据我市非流动人口数量计算，平均约每四位人中就有一人有汽车。

  我市汽车保有量的迅速增长，直接带动了“汽车后市场”的快速发展。所谓“汽车后市场”是指汽车销售以后，围绕汽车使用的过程中的各种服务市场，涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，如汽车维修、汽车用品美容、汽车洗护等。

  “消费十几万，甚至几十万买辆好车，总得定期养护、检修，不能不上心吧。”受访车主均表示，“好马一定要配好鞍”才行。记者在走访中发现，受车主“配套”消费意识的影响，我市汽车修理、养护商家遍地开花，往往一条百米长的门市区，就有四五家汽车服务商。而且一些口碑好的汽车服务企业生意十分红火，前往修理、养护的车辆络绎不绝。

  在东二路经营汽车维修店的赵师傅和记者说，他经营汽车修理已有近十年，近两年生意相对较为好做，尽管同行竞争较大，但凭借着多年经营的熟知度，积攒了不少固定客户，现在店里需要雇着三名学徒工，才能正常运转。

  记者采访了北二路上一家快速维修店，该店的负责人和记者说，“4S店的优点是技术上的资料更丰富，服务更规范，因此现在大部分车主信赖这些专业的品牌机构，但这些高品质的服务都是需要车主支付高额费用的。”

  “根据我20年的驾车和修车经验，”吴师傅说，“同样对车辆进行保养，如果是在一般的综合性汽车修配厂，收费就会便宜很多。”但由于花了钱的人修配厂的普遍信任度不高，假如没有熟人介绍或对某位技师的维修水平比较了解，大家还是有所顾忌，大多数都会选择4S店进行维护。

  “都是业外人士，不懂专业相关知识，还是专业的机构更让人信赖，也少花冤枉钱。”车主任女士表示，在挑选车辆维护的商家时，她更信赖4S店这样的有资质的专业机构。她认为，十几万甚至几十万的车都买了，不该在维护花费方面计较，毕竟技术水平最重要。采访中，记者咨询了十余位车主，近八成车主表示，在车辆维修、养护时，会选择有品质保证的专业机构。

  对于大多数车主而言，有专业资质的4S店他们较为信赖，然而4S店的设备并非全部让人信服。据悉，为规范我市机动车维修行业计量行为，保护消费者合法权益，保障机动车运行安全，根据《中华人民共和国计量法》、《机动车维修待业管理规定》、《关于加强全市机动车维修企业计量器具依法检定和监督管理的通知》(东质发【2010】130号)等有关法律和法规要求，东营市计量所对全市具有维修资质汽车维修行业进行了量具检定。检查量具包括：四轮定位仪、汽车动平衡机、扭矩扳手、百分表、外径千分尺、游标卡尺、数字万用表等。

  市计量所工作人员在东营市辖区48家4S店售后维修车间对大型设备做了现场检定。检定车轮四轮定位仪39台，合格率为85%；轮胎动平衡机共43台，合格率仅为23.2%；扭矩扳手120把，合格率为90%。仅从目前对本市汽车维修行业使用的轮胎动平衡机检定情况去看，其合格率非常低，存在不少问题。

  据介绍，如果车轮不平衡，在其非常快速地旋转时，将引起车轮上下跳动和横向振摆，这不仅影响汽车行驶的平顺性、乘坐的舒适性和操纵的稳定性，也由于车辆难以控制，影响汽车行驶的安全性。此外，还因加剧了轮胎及有关机件的磨损和冲击，缩短了汽车常规使用的寿命，增加了汽车经济成本。

  检定过后，工作人员调整了部分设备的参数，使其达到合格标准，并粘贴了合格标识；不能调修的使4S店自行联系生产厂商进行调修或更换，并接受二次检定，达到合格标准。

  计量所工作人员表示，在汽车修理业中，还有很多维修计量设备同样起着很重要的作用。如游标卡尺、千分尺、扭矩扳手、万用表等，这些维修设备质量合格，才能从根本上保证汽车修理质量，从而保障驾驶员和人民生命财产安全。

  为此，他们提请有关部门，务必加大对汽车修理行业的监督管理力度，切实保护好消费者的合法利益。同时，他们也提醒众多购买的人，在从事汽车修理活动中，一定要主动向维修企业索取检定合格证书，主动维护自身的合法权益，保证明明白白消费。

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