【48812】做动平衡的正确过程

  前面说的是怎么回事要做动平衡和什么问题形成的轿车失衡，下面咱们来介绍一下怎么做动平衡。

  做动平衡的时分，要不要把本来的旧的平衡块拆掉？要，咱们之所以要给车轮做动平衡，就阐明车轮已经是处于一个不平衡的状况下了。

  而且车轮在行进中，会有变形、平衡块掉落的现象产生，为了动平衡的数据愈加精确，咱们在做动平衡的时分，有必要要把本来的平衡块进行撤除。

  1.将轮胎充到适宜的胎压，去掉轮胎上本来的平衡块，将轮胎的石子、泥土除掉洗净。

  2.在平衡器上先装锥形定位销，然后在把轮胎装在平衡机器上用卡扣固定好（锥形定位销必定要对准中心孔，不然数据或许不精确）。

  3.丈量平衡机到轮胎钢圈间隔、钢圈直径、钢圈的宽度在机器上别离输入对应的数值。

  4.以上过程都完成后，在机器上按下Start按钮，轮胎开端滚动，当轮胎中止后，机器上会闪现轮胎误差数值。（不要站在轮胎邻近，防止产生意外）。

  7.再次按机器上start按钮，中止后，机器上闪现两个00数值，阐明动平衡做好了。

  在旧轮胎做动平衡时必定要留意技工是否将轮圈内部或边际的铅块彻底铲除洁净，假如没有处理洁净，这会直接影响到动平衡的作用。

  在更换新轮胎做动平衡时，更换新轮胎时留意轮胎边抹的光滑物不要多，不然在安装后轮胎容易与轮圈错位形成动不平衡。

  在做动平衡时有必要要分外留意丈量轮胎的尺度，尺度丈量越精确动平衡越好，一般尺度的误差动平衡会误差5—15g乃至更多，这样小的误差在低速时并不显着在高速时会闪现。